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钢桁架桥梁上弦检查（chá）小车

钢桁架桥（qiáo）梁上弦检查小车车架（jià）总成（chéng）主要是（shì）由矩形管和方（fāng）形钢管制成的分段框架（jià）式（shì）栓焊结构，然后通过螺栓连（lián）接成一个整体，是检修梁体时用于载人和放置（zhì）工具、材料的平台，整车可（kě）在轨道上沿桥梁纵（zòng）向行走。

关键词：

上弦检查小车（chē）桥（qiáo）梁检查小车

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轨道式桥（qiáo）梁（liáng）检查车

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钢桁架桥（qiáo）梁上弦检（jiǎn）查小车

柳州开云官方端网站登录入口和博奥机械制造有限公司（sī）专业承接来图定做、按需（xū）定制高（gāo）铁桥（qiáo）上弦检查小车（chē）、简易桥梁检测车，钢桁架（jià）桥梁上弦检查小车，桥梁（liáng）施工吊篮（lán），同时公司拥有专业的桥梁检查（chá）轨道及（jí）检查车安（ān）装（zhuāng）施工技术人才（cái）队伍，面向（xiàng）全国承包桥梁桥梁检查车安装工程，给（gěi）您免费提供桥梁（liáng）检测设计及施工（gōng）方案！钢桁架（jià）桥梁上（shàng）弦检查小车采用上（shàng）部轨道行走方案，即行走（zǒu）机构通（tōng）过（guò）钢轮（lún）设置（zhì）于（yú）工字钢轨道上，车（chē）架与行（háng）走机构相连，在电机的驱动下运行。

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钢桁架桥梁（liáng）上弦（xián）检（jiǎn）查（chá）小车车架总成主要是（shì）由矩形管和方形钢管制成的（de）分段框架式栓焊结构，然后（hòu）通过螺栓（shuān）连接成一（yī）个整体，是检修（xiū）梁体时用于载人和放置工具、材料的平台（tái），整车可在（zài）轨道上沿（yán）桥梁纵向行走。整（zhěng）个车架（jià）可拆卸（xiè）式结构，由7个车（chē）架通（tōng）过拴接成整（zhěng）体。这种结构简单，组装（zhuāng）方便（biàn），便于拆（chāi）卸和运（yùn）输。能方便（biàn）工作人（rén）员对桥梁底部进行全方位检（jiǎn）查。车架上部安装焊接有花（huā）纹钢板或钢板（bǎn）网，便于工作人（rén）员工作行走。

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高铁桥上弦检查小车桁架（jià）总成两（liǎng）端由吊笼车架安装在桁架伸出（chū）钢梁外侧的（de）两个端部上（shàng），两侧为对称结（jié）构，根据桁高，一般分为五组（zǔ），每一组（zǔ）都（dōu）是一个框架式的工作笼，吊笼（lóng）靠桥一侧设计有旋转门，工作时，将旋转门伸展，使链条绷紧（jǐn），维修人（rén）员（yuán）即可在工作吊（diào）笼旋转门翻板上安全方便（biàn）地对（duì）整个钢梁（liáng）维修车体范围内（nèi）进行维（wéi）修（xiū）。当工作完成后，可将旋（xuán）转门折叠，并（bìng）将挂钩挂在吊笼车架上固定，收（shōu）于吊笼车架内。

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高铁桥梁上玄检查车技术参数	单位	上弦检查车
高铁桥梁上玄（xuán）检查车行走速度	m/min	5~10
高（gāo）铁桥梁上玄检查（chá）速度	m/min	5~10
高铁桥梁上（shàng）玄检查车整机较（jiào）大载重	kg	1000
电（diàn）源（yuán）（自带电源）		科（kē）勒（lè）汽油（yóu）发电机3相
工作（zuò）状态抗风能（néng）力	m/s	15m/s
停（tíng）车状态抗风能（néng）力（lì）	m/s	30m/s
轨（guǐ）道型号（hào）		boao192a
检查车重（chóng）量	吨	≤8吨