工程案例
产品内(nèi)容
开云官方端网站登录入口和博奥桥梁侧面(miàn)施工(gōng)平(píng)台(tái)以最简单(dān)的方式快(kuài)速(sù)解(jiě)决施工难题!!
专业的设备,让桥梁施工(gōng)效(xiào)率更高(gāo)!针对桥(qiáo)梁侧边的作业,柳州开云官方端网站登录入口和博奥(ào)凭借十多年的工地实践(jiàn)经(jīng)验,成(chéng)功推出(chū)了(le)一款桥梁侧面施工平台。
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劈(pī)石机应用领域: 开采玉石(shí),大理石、花岗石(shí)和玉石等贵重石材以及拆除各类混凝土道路、基(jī)础、桥梁和港口码头(tóu)等。
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开(kāi)矿(kuàng)中遇到岩石坚硬难以破(pò)碎怎么办?
开云官方端网站登录入口和博奥劈裂机整机(jī)用料都是德国进口合金钢(gāng)材,粗经过开云官方端网站登录入口和博奥十几道(dào)特殊工(gōng)艺(yì)进(jìn)行深加工(gōng),枪头不易弯折,不生锈,耐用持(chí)久,速度也快了(le)一倍、性能好,大块矿石的(de)二次(cì)解体作业。
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岩(yán)石劈裂机的使(shǐ)用维护决(jué)定设备的使用寿命
在保证劈裂(liè)机使用方法正确,不损坏劈裂(liè)机的情况下,开云官方端网站登录入口和博奥岩石(shí)劈裂机内部液压(yā)系统可达(dá)10年以上。设(shè)备好用(yòng)品质(zhì)又有保障(zhàng),工作效率更是(shì)不必担心
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博奧(ào)岩石(shí)劈裂机因(yīn)为是静态分离(lí),作业过程无噪(zào)音、无振动(dòng)、无(wú)粉尘,数秒内完(wán)成分(fèn)裂(liè),是一款(kuǎn)安全无污(wū)染(rǎn)的(de)碎石砖(zhuān)用设(shè)备(bèi)。
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岩石劈裂(liè)机解(jiě)决安徽(huī)采石难题/劈(pī)裂机价格
岩石劈裂(liè)机可作用于各种工程,可(kě)应(yīng)用领域有: 1筑物拆(chāi)除方(fāng)面(miàn), 钢筋混凝(níng)士(shì)基(jī)础和建筑的拆除,筑物内部的局部拆除,桥梁和桥墩的拆除,水下建筑(zhù)物的拆除等。
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固定式桥梁(liáng)检(jiǎn)查车(chē),又名下弦悬挂检查(chá)小(xiǎo)车采用悬挂(guà)式吊车(chē)方(fāng)案,即走行机构(gòu)通(tōng)过钢轮倒置于工字钢轨道上,车架与(yǔ)走行机构相连,在(zài)电机的驱动下运(yùn)行(háng)。
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桥梁检修必(bì)备知识:桥梁(liáng)日常管养及基(jī)本(běn)养护(hù)方法
桥梁养(yǎng)护维修必备设备(bèi)——开云官方端网站登录入口和博奥定制型桥(qiáo)梁检测平台由柳(liǔ)州开云官方端网站登录入口和博奥机械(xiè)制(zhì)造有限公(gōng)司专业承做,它(tā)适用于路桥(qiáo)下(xià)面各(gè)结构进行全面的检查(chá)、维(wéi)修与维护(油(yóu)漆(qī)、喷(pēn)砂、安装、拆(chāi)卸)
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桥梁(liáng)PVC排(pái)水管安(ān)装设备现场图片
我公生产(chǎn)的(de)桥梁PVC排(pái)水管安装设备具有轻便、安全应用范围广(guǎng)的(de)特点,深受用户喜(xǐ)爱。广泛用于桥梁的检测(cè)、桥梁裂缝的修补、桥梁防(fáng)腐喷漆、桥梁光亮工(gōng)程的安装和维护(hù)、桥梁排水管的安装和(hé)更换、桥梁支座更换等工作。
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厦门第二东通道项(xiàng)目环缝施工(gōng)吊(diào)篮起关键作用
开云官方端网站登录入口和博奥研发的(de)海上大跨度桥梁施工吊篮(lán)采(cǎi)用高强度钢(gāng)材和模(mó)块化设计,配备多重防(fáng)坠装置能有效(xiào)抵御强风、震(zhèn)动等(děng)外部风险(xiǎn)。相较(jiào)于(yú)传统(tǒng)脚手架,其封闭式(shì)作业平台(tái)降低了高空坠落隐患,同(tóng)时为(wéi)工人提供更稳定的操(cāo)作环境,施工人员很轻松(sōng)的对钢(gāng)箱梁(liáng)连接(jiē)部分进行焊(hàn)接,打磨(mó),涂装等作业;
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新闻内容
由(yóu)无锡(xī)桥梁垮塌事故思考独柱墩桥梁安全运营有效(xiào)解决方案
10月10日(rì)18时10分许,江苏省无(wú)锡市312国(guó)道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。无独有偶!此次无锡(xī)桥梁垮塌事故可以(yǐ)称为2012年(nián)哈尔滨“824”高架桥垮塌事(shì)故的翻(fān)版。超载无疑对(duì)桥梁安全危害(hài)极大,桥梁垮塌事故往(wǎng)往伴随人员伤亡和财(cái)产(chǎn)巨大损失,那(nà)么如何解决(jué)这一(yī)问题呢?诚(chéng)然如(rú)《法制(zhì)日(rì)报》中强调的,加强管理,推进执法改革,加大对超(chāo)载的打击力(lì)度是一种解决(jué)手段,但(dàn)我们应该从这些桥(qiáo)梁垮塌(tā)的案例中总结出问题结症,做好(hǎo)事前控制,从桥梁运(yùn)营维护(hù)的专业角度和科学公路桥梁管理的(de)角度对症下药,精确治理。
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项目部秉承“绿水青山就是(shì)金(jīn)山银山”的生(shēng)态理念,在场(chǎng)站、施工现(xiàn)场广泛(fàn)栽种绿植,以改善(shàn)土(tǔ)质,稳固土体,防止水土(tǔ)流失(shī),还于全线率先采用植被混凝土生态防护技术(shù),“这(zhè)种植被(bèi)混凝土由泥(ní)土、肥料、种子和水泥混合而成,喷射到岩石表面后,只要(yào)半个(gè)月(yuè)就能长出(chū)植物,”中铁大桥局遵(zūn)余高速飞龙湖乌江大桥工程(chéng)师张剑(jiàn)介绍(shào)。还比传统(tǒng)绿化边坡(pō)防(fáng)护具有更高(gāo)的强(qiáng)度(dù)和耐久性,”飞(fēi)龙湖国家湿地公(gōng)园(yuán)给现(xiàn)场施工带(dài)来了另一个(gè)困难——钢桁梁及桥(qiáo)面板拼装场(chǎng)地(dì)小,板桁(héng)结合梁拼装架设施工(gōng)组(zǔ)织难度大,“为了给快速施(shī)工创造条件,我们想方设(shè)法扩大钢梁(liáng)拼装场地,建成两个‘1+3’节段匹配(pèi)拼装区,”卢以龙介绍,据介(jiè)绍,有别(bié)于以往(wǎng)常用的板桁分离的结(jié)构形式。
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会泽至巧家高速公路初设路线(xiàn)图(tú)及会泽西立交鸟(niǎo)瞰图来了
近(jìn)日(rì)好多会泽人(rén)都(dōu)看到位于小菜(cài)园的会泽至巧家(jiā)高速公(gōng)路娜姑隧(suì)道已经进(jìn)场;在不远处也(yě)整(zhěng)理好场地即将举(jǔ)行开(kāi)工仪式(shì)。下面来看看会泽至巧家高速公路(lù)初设路线图会泽西立交(jiāo)鸟瞰图及其项目(mù)简介。
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随着我国公路桥梁(liáng)事(shì)业(yè)的发展, 有的桥梁已经逐渐进(jìn)入(rù)养护(hù)维修阶段。为了适应(yīng)公路运输载重量(liàng)不断发(fā)展(zhǎn)的(de)要求(qiú), 保(bǎo)证桥梁(liáng)工程质量, 使之能继续安全(quán)地(dì)为公路运输服务, 必须对(duì)桥梁工(gōng)程的各个环节进(jìn)行(háng)检测, 对其质量(liàng)进行(háng)鉴定。新材料, 新工艺, 新结(jié)构形式的采用越(yuè)来越多(duō), 为了积(jī)累这方面的工程(chéng)经验, 我们有必要进行一些检测工(gōng)作, 同(tóng)时对那些因为赶工期, 采用劣(liè)质材料, 施工方(fāng)法不当等原(yuán)因而出现病害(hài)的(de)桥梁(liáng)需要做鉴定以确(què)保安全运营。
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城(chéng)市建(jiàn)设包(bāo)括(kuò)道路、桥梁、轻轨、地铁、给排水、煤气、防洪、建筑等工程。桥梁在城市(shì)道路体系构成(chéng)中有着重要的意(yì)义,桥(qiáo)梁结构与构造的科学性,将会对城市的交(jiāo)通安全和交通便利性起到直接的(de)作用(yòng)。随(suí)着我国经(jīng)济的快速(sù)发展(zhǎn),各个地区的城市基础设施的(de)建设规模和(hé)速度在不断的提升。城市车辆(liàng)通行量不断的增大,这(zhè)给由于原来受到设计荷(hé)载标准限制的桥梁(liáng)等市政工程带来了新的挑战,也(yě)使得(dé)市政桥梁产生了更多的(de)老化(huà)和磨损问(wèn)题。桥梁病害产(chǎn)生的原因,除了原有设计施工技术低的(de)原因外(wài),设计理论的不完善、对桥(qiáo)梁(liáng)的结构性能认识不足(zú),以及施工(gōng)时单(dān)纯的考虑工期,而忽略了质量控制等原因有关。文章在分(fèn)析市政(zhèng)桥梁重要作用(yòng)的基础上,对市政桥梁的结构性与构(gòu)造性病害成因与防治措施进(jìn)行了研究。
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广西日报(bào)钦州讯(xùn) “龙门大桥正式动工(gōng)!”8月31日,广(guǎng)西最大(dà)跨海(hǎi)大(dà)桥——龙门大(dà)桥动工仪式在钦州(zhōu)举行。随着一声令下,机器轰鸣,龙门大桥首(shǒu)根桩基顺利开钻(zuàn),拉开(kāi)了该项目工程实质(zhì)性动工建设的帷幕。
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柳州的这21座桥,你都走过吗?原来它们创造了(le)这么多奇迹......
曲似九(jiǔ)回肠的柳江穿城而过,把龙城分割成南北(běi)两半。60年(nián)来,一(yī)座座(zuò)桥梁如(rú)一条条长虹,飞(fēi)跨柳江两岸,龙城也被誉为“桥(qiáo)梁博物(wù)馆”。柳州的桥不仅连通市(shì)民的生活(huó),更是见(jiàn)证了这座城市时代(dài)的变迁和发展。
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随着人(rén)们对大型重(chóng)要(yào)桥朵(duǒ)安全性(xìng)、耐久性与正常使(shǐ)用功能的日(rì)渐关(guān)注,桥(qiáo)梁健康监测的(de)研究与监测系统的(de)开发应运而生。为了保证既有桥的安(ān)全运营(yíng)和尽可能处长其安(ān)全使用年限,应对既有桥进行检测,而且应(yīng)定期进行所谓全(quán)面检(jiǎn)查就是对桥梁的引道、周(zhōu)边环境、地基下部(bù)结构、上部结构、桥面(包括桥面铺装层、伸缩缝(féng)、人行道(dào)、栏杆、防撞设施、排水设施、照(zhào)明及防雷设(shè)施)、支座等作全面查看、量测。本文提出了全面检查应检的(de)部(bù)位,井探讨检测桥梁的新方法(fǎ)。
隐(yǐn)藏域元素(sù)占(zhàn)位
世界(jiè)上(shàng)最(zuì)大跨(kuà)径的飞(fēi)燕式钢管(guǎn)混(hún)凝(níng)土系杆拱桥合(hé)江(jiāng)长江公路大桥收(shōu)尾
4月21日,合江长江公路大桥桥面(miàn)上,工人们正(zhèng)在安装防(fáng)撞护栏,完善(shàn)桥面湿接缝(féng),同(tóng)时(shí)进行过江供(gòng)水通道的安(ān)装作业(yè);桥(qiáo)下(xià),引桥墩柱外装喷涂、部分(fèn)机械(xiè)设备的拆除工作已陆续完成(chéng)。随着去(qù)年底桥(qiáo)梁主体工程全面完工,大桥(qiáo)附属设(shè)施(shī)建设(shè)也在紧锣密鼓推进中。所有(yǒu)附属工程预计5月下旬全(quán)面(miàn)完工(gōng),大桥预计5月(yuè)底具(jù)备通(tōng)车(chē)功能。合江长江公(gōng)路大桥主桥分人行道和车行道两部分(fèn)。
隐(yǐn)藏域(yù)元素占位(wèi)
近日(rì)江苏省(shěng)城建交通重(chóng)点工程,苏(sū)州(zhōu)城北路改建工(gōng)程项目,长(zhǎng)浒大桥(qiáo)索塔施工(gōng)全部(bù)封顶(dǐng)。新建长(zhǎng)浒大桥全长847米,主塔(tǎ)在桥面上(shàng)高56米,单(dān)座斜拉桥共24对,斜拉索横跨京杭大运河(hé)是苏州市首(shǒu)座景观斜拉桥。
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